Это TikiWiki 1.9.6 -Sirius- © 2002–2006 автор Сообщество Tiki 09-09-2010 [13:47 UTC]
навигация по сайту
Меню [спрятать]

RusAlmanachBootsProducers

page id: 42
обратные ссылки печать
историяподобныеобсудитькомментарий

Производители жестких ботинок

Оригинал статьиexternal link (cache)

Для сезона 2005 года существуют 3 главных производителя ботинок - это DeeLuxe?, Head, и UPZ.

DeeLuxe/Raichleexternal link (cache)

DeeLuxe? теперь является брендом, под которым продолжается линейка бут Raichle. До 2004 года в США их продавали под маркой Raichle, в то время как в остальном мире под маркой DeeLuxe?. Начиная с 2004 года Дилюксами ботинки стали называться во всем мире. Между ботинками DeeLuxe? и Raichle не было никакой разницы, но названия моделей были различными:

Raichle AF600 = DeeLuxe? Suzuka

Raichle AF700 = DeeLuxe? Indy

Raichle SB серии = DeeLuxe? Le Mans

  • Каждая модель имеет свою жесткость, Le Mans самые мягкие, за ними следуют Suzuka, а затем - Indy, которые самые жесткие. Инди также несколько жестче, чем буты Head boots.
  • Если вы катаетесь в бутах Raichle, не ходите в них по асфальту и бетону – части на носках и пятках очень мягкие и будут истираться: если они изношены, прилегание к креплениям не будет идеальным, и вам прийдется все время их подтягивать.
  • Мягкие части пяток и носов ботинок приводят к поковышенному флексу в местах касания креплений и ботинок. Вероятно, если вы приобрели крепления степ-ин, вы замените пятки ботинок на более жесткие, которые идут в комплекте с ботинками.
  • Raichle продает гоночный комплект для AF700, в который входят еще более жесткие языки.
  • Гоночные комплекты для серии SB более не продаются, с тех пор как в продажу поступила более жесткая AF линейка ботинок. Некоторые из старых SB ботинок имеют два набора языков – один для фрикарвинга, один для рейсинга. Более жесткие языки обычно (но не всегда) красного цвета. Раньше Raichle предлагал в продаже более жесткие гоночные пятки, но их в продаже больше нет.
  • Ботинки Raichle поступают в продажу с тремя разновидностиями внутренников (лайнеров): стандартным, Термофитным (Thermofit) или более дорогим Термофлексным (Thermoflex). Стандартные внутренники не имеют каких-либо формируемых под действием тепла частей. Термофитные внутренники имеют небольшие области на пятке и в области языка, которые принимают форму ноги под действием ее тепла или от нагрева феном. Стандартный и Термофитный внутренники имеют застежку велкро (липучку). Термофлекс, напротив, может быть полностью сформирован по ноге после нагревания в специальной печи, такие внутренники теплее, и они не имеют застежки велкро. Вероятно, стандартные и Термофитные внутренники обеспечивают лучшую передачу давления ноги на ботинок за счет своей жесткости.
  • Для формирования Термофлексного внутренника лучше всего обратиться к профессиональному бутфиттеру, который использует профессиональное оборудование для этого. Однако, может быть вы сможете сделать это и сами – см. раздел бутфиттинг. Термофлексный внутренник Raichle очень хорошо повторяет форму ноги и пластик ботинка обычно не требует дополнительного фиттинга.
  • Существуют два типа Термофлексных внутренников, которые используются с ботинками Raichle: CPD Thermoflex внутренник для серий SB и HPD внутренник для серий AF. Внутренник HPD больше и толще.
  • Так как ботинки Raichle не выпускаются с дополнительной стропой, охватывающим верх ботинка (power strap) , жесткость ботинка может быть значительно увеличена при помощи дополнительной стропы booster strap.
  • Ботинки выпускаются с тремя опциями для механизма наклона голени: трехпозиционный переключатель, пятипозиционный переключатель и механизм RAB с пружинами. Механизмы наклона голени на ботинках Raichle взаимозаменяемы, и можно заменить механизм RAB пятипозиционным путем вынимания двух шпилек, которые держат механизм. Каждая шпилька имеет специальный профиль, который держит ее на месте. Не стоит часто вынимать шпильки, в противном случае ответная часть в ботинке быстро сотрется. Вставляя шпильки обратно, поменяйте их положение. Некоторые люди, катающиеся в стиле ExtremeCarving? меняют пятипозиционный механизм на AF600 и заменяют его на RAB, некоторые делают такую замену на AF700. Bomber продает оба вида переходников.
  • Механизмы бокового наклона голенища ботинка Raichle печально известны поломками. Убедитесь, что винты механизма хорошо затянуты, потому что ослабленные винты склонны приводить к поломкам. Когда они ломаются, их приходится высверливать и заменить их заклепками или болтами. Люди часто устанавливают их, приклеивая в среднем положении бокового наклона голени. К счастью, если вы покупаетет ботинки на Bomber, то они поставляют запасные механизмы бокового наклона голени. Пошаговая инструкция по замене сломанных механизмов бокового наклона голени на ботинках Raichle находится здесьexternal link (cache).
  • Серии SB созданы для фрикарвинга и имеют достаточный флекс (мягкость) пластика ботинок.
  • Серии AF более жесткие, имеют больше объема и шире, чем ботинки серии SB.
  • Ботинки Raichle обычно продавались в половинных размерах, но несколько лет назад стали продаваться в целых. Более новые ботинки Raichle указанного размера подходят для этого размера, влоть до следующего. Имеется ввиду, что если ваш размер ноги 25,8 (длина ступни в см, - прим пер.), то вам следует взять 25, а не 26.
  • К некоторым старым ботинкам Raichle Интек-пятки не подходят.
  • Ботинки Raichle могут сочетаться с степ-ин системой Burton Race Physics, но для этого вам потребуется wire toe bail вместо Race Physics speed hook.
  • Во время олимпийских игр Raichle продал ограниченное число ботинок Limited edition. В их числе Salt Lake City Edition (AF700) и Nagano Edition (SB225).
  • По поводу застежек Raichle тоже имеется несколько замечаний.
    • В застежках используется система с зубцами, которая делает несколько трудным достижение последовательной плотности ботинка. Другие марки используют системы с «трещоткой» для лучшего регулирования плотности голенища.
    • Застежки имеют тенденцию расстегиваться самостоятельно, потому что они не имеют достаточно рычагов опоры в закрытом положении. Вы можете несколько уменьшить проблему, застегивая все застежки с примерно одинаковой силой но это не всегда решает проблему. Другое решение состоит в том, чтобы добавить больше рычага опоре, помещая пластмассовые распорные детали в местах крепления застежек.
    • Клипсы имеют тенденцию примерзать, что делает невозможным их расстегивание
    • Расстегивая ботинки на подъемнике можно потерять положение, в котором ботинок был застегнут.
    • По этой причине ботинки Raichle часто расцениваются как ботинки, которым не хватает настоящих застежек.
  • На ботинках серии SB boots возможно укоротить или удлиннить ремешки двух нижних клипс (голеностопа и носка). Эти части клипс имеют кабель, длину которого можно менять путем откручивания «крышки» в месте крепления и изменения положения кабеля внутри. Клипса на голеностопе имеет три положения для этого кабеля, а клипса на носке ботинка – два. Поставить обратно на место указанные «крышки» - это нереальная головная боль.
  • На ботинках, которые выпускаются с тремя клипсами и лентой велкро (липучкой вместо клипсы наверху ботинка), можно заменить эту ленту велкро на клипсу путем высверливания заклепок, которые держат ленту и использования образовавшихся отверстий под крепление клипсы. Bоmber продает запчасти.
  • Для откручивание болтов на механизме бокового кантинга ботинка и «крышек» в местах крепления клипс используется трехмиллиметровый шестигранный ключ. Шестиугольные отверстия в болтах разбиваются очень быстро.
  • В 2001 году Raichle продавал одну из SB моделей под маркой Line Boot (4 клипсы и лента велкро). На рынке эти ботинки позционировались под названием «скиборд бутс», но они были идентичны модели SB.
  • Раньше DeeLuxe? продавал ботинки Spa Lady с тремя клипсами, равно как и Термофлексные внутренники для женщин.
  • Более старые ботинки SB121 имеют Vibram и они замечательно подходят для сплитбордов. Также они подходят для жестких фрирайдных досок и для swallowtail’ов.
  • На вторичном рынке можно встретить массу ботинок их старых серий SB. Raichle начал с серий 100, за которыми последовали 200, 300 и 400 серия, затем LeMans?. Низкие модели имеют 2 или 3 клипсы, высокие – до четырех или 3 клипся и застежку Велкро (Velсro strap). Одна и та же модель предлагалась с низким голенищем для маленьких размеров и с высоким для больших. Но даже для начинающего лучше приобретать модель с четырьмя клипсами для лучшей подгонки ботинка по ноге.
  • «Родословная» ботинок Raichle:

Старые
100 серия
200 серия
300 серия
400 серия
DeeLuxe
Jr. boot 2 SB120 2SB220 2---
Snowboarder 2, 2+, 3 SB121 3-SB321 3--
-SB122 3 SB222 3SB322 3 Spa Lady 3-
---SB318 3--
--SB213 3, 3+ SB313 3, 3+, 4 SB413 3, 3+, 4-
- SB123 3+ SB223 3, 3+, 4 SB323 4 --
- SB133 3, 3+SB233 3, 3+---
- SB124 3+ SB224 4 SB324 4 SB423 4 Le Mans 4
- SB125 4 SB225 4 SB325 4--

Обозначения: 3 = 3 клипсы, 4 = 4 клипсы, 3+ = 3 клипсы + Velcro strap (застегивается вокруг пласткового ботинка)

AF 600 AF 700
Suzuka Indy

Head/Blaxexternal link (cache)

Head выкупил Blax, и начиная с 2001 года ботинки Head являются продолжением линейки ботинок Blax.

  • Stratos Pro и S-LTD являются хай-эндовыми гоночными ботинками. В основном они идентичны за исключеним нескольких мелких деталей. Некоторые ботинки Head продаются с набором сменных гоночных носков и пяток. Ботинки Head чуть мягче, чем DeeLuxe? Indy.
  • Head выпускает половинные размеры ботинок (например как 27,5), но единственной разницей между целым размером и половинным является толщина подошвы. Так что если вы решилииспользовать кастомную стельку, для вас не будет разницы между 27 и 27,5.
  • Ботинки Head не такие высокие, как Burton или Raichle, верхние модели имеют дополнительно мотируемые «крылья», которые увеличивают высоту ботинка на пару сантиметров.
  • Внутренники обычно удобные и теплые. Область возле пятки может быть подогрета феном для лучшей формовки, но обычно большинство людей полагаются на то, что валенок в итоге сам со временем формируется от тепла ноги.
  • Head заявляет о том, что жесткость пластика сохраняется постоянной при больших колебаниях температур.
  • Болты, которыми крепятся застежки на S-LTD имеют тенденцию ослабевать. Вам потребуется ювелирная отвертка ((#0 Phillips), чтобы подтянуть их.
  • Head в общем-то лояльно относится к бесплатной замене сломанного инвентаря, иногда даже после окончания срока гарантии на него.
  • Если вы используетет ботинки Head с креплениями Bomber trench diggers, вероятно вам потребуется более длинный набор болтов на носовой застежке. Лучше нанести немного краски на резьбу перез закручиванием болтов для предотвращения их выкручивания от вибрации.
  • Во время использования ботинок Head с некоторыми степ-ин креплениями, интековские пятки могут врезаться в пластик с боков ботинка, но это не проблема.
  • Ранние линии Blax включают в себя:

Blax S-Ltd?, 4-клипсы + стропа: Верхний гоночный ботиноксо сменными гоночными языками и пятками, независимой регулировкой флекса и наклона голени.
Blax Stratos Pro, 4-клипсы + стропа: Верхний гоночный ботинок со сменными гоночными языками и пятками, независимой регулировкой флекса и наклона голени.
Blax Stratos, 4-клипсы + стропа: Карвинг, без гоночных пяток и языков, имеется пружинный механизм для регулировки наклона голени и флекса.
Blax Franz, 4-клипсы + стропа: Фрикарв/рейс, с тонкой регулировкой на клипсах.
Blax Toni, 4-клипсы + стропа-
Blax Heidi, 4-клипсы + стропа-
Blax Ingemar, 4-клипсы + стропа-
Blax Rosi, 4-клипсы + стропа, металлические клипсы с микрорегулировкой-
Blax Vector, 4-клипсы + стропа, пластиковые клипсы без микрорегулировки. Термоформуемый валенок ContourFit?
Blax Vega, 4-клипсы + стропа (low end)
Blax Cirrus, 4-buckle + strap (very low end)

UPZexternal link (cache)

Ботинки UPS изменили свое название на UPZ начиная с 2005 года. Для 2005 года UPZ производит одну модель, RSV Superlight с пятью клипсами, сделанными из Polyamide 12 Nylon-Plastic?. Они на 30 процентов легче своих предшественников и сохраняют постоянную жесткость в широком диапазоне температур. Внутренники этих ботинок имеют отдельные термоформируемые области и формируются от тепла ноги. Ботинки выпускаются с пятками F.A.S.T. и специально созданы для креплений Snowpro, что означает, что связка ботинок-крепление вданном случае – это монолит. К ботинкам также подходят интек-пятки. Несколько жизненной статистики:

  • Производитель сноубордов Вирус продает ботинки UPZ к своим доскам.
  • UPZ RSV Superlight имеет жесткость, находящуюся где-то между жесткостью ботинок AF600 и AF700.
  • Некоторые старые ботинки UPS не имеют верхней клипсы и даже ленты велкро, поэтому желательно дополнительно использовать отдельно поставляемую стропу, называемую booster.strap.
  • Длина подошвы ботинок UPS мала относительно других ботинок, что позволяет выставлять большие углы креплений.
  • Ботинки UPS достаточно широкие в носкЕ, что удобно для людей с широкой стопой.
  • Предыдущие ботинки UPS имели более мягкие подошвы на носках, которые крепились болтами, лишь слегка утопленными в подошву. В результате истирания подошвы болты царапали крепления и деформировались, что делало затруднительным их выкручивание.
  • Они рекламировались как гибрдные лыжно-бордические ботинки, так как выпускались со сменными пятками и носками, подходящими для лыжных креплений.. Вероятно, их жесткости недостаточно, чтобы быть настоящими лыжными ботинками за одним исключением – лыжный патруль оценил их мягкость и с удовольствием использует их для нахождения целый день на склоне (то что называется специализацией в под-нише рынка).
  • Когда вы катаетесь по целине с регулятором наклона голения в положении «ходьба», он норовит самопроизвольно застегнуться. Но его можно привязать.
  • Вам может захотеться всунуть Термофлексный внутренник в эти ботинки. Для стандартных внутренников DeeLuxe? используйте тот же размер, что и размер ботинка.
  • Если что-то сломалось, запчасти найти проблематично. Наверное стоит заказать дополнительные застежки при покупке ботинок, так как люди жаловались на их поломку.
  • Некоторые их старых UPS Mach несовместимы с системой интек.
  • Эти ботинки широковаты для стандартных степ-ин креплений Bomber TD1 и может потребоваться некоторая доработка креплений. Некоторые из старых ботинок вообще не подходят к бомберовским креплениям из-за своей геометрии. Но с креплениями catek проблем нет. Старые модели включают в себя:
    • RSV Mach, RX Mach, и Mach X не имеют верхнейзастежки и ленты велкро. Так что вам действительно понадобится дополнительная стропа.

UPS RSV Mach (рейс), 5-клипс, без стропы. Один регулятор бокового наклона голени с внешней стороны.
UPS RX Mach (фрикарв), 4-клипсы, без стропы. -
UPS Mach X (фрикарв), 4-клипсы, без стропы.

      • Mach 1, Mach 2, и Mach Z могут быть идентифицированы по рубру жесткости, которое проходит по задней части ботинка сверху вниз.
      • UPS Mach 1, 4-клипсы+стропа
      • UPS Mach 2, 4-клипсы+стропа
      • UPS Mach Z, 4-клипсы+стропа
    • UPS Alpina, 4-клипсы+стропа
    • UPS Alp X, 3-клипсы, без стропы. Маленькие размеры имеют очень низкое голенище и с ними нельзя использовать усиливающую стропу.
    • UPS Asymmetrical и UPS Alp Free являются новацией, т.к. имеют застежку сзади ботинка:
  • UPS Asymmetrical: 3 застежки впереди, одна сзади, плюс лента велкро, которая охватывает только переднюю часть ботинка.
  • UPS Alp Free: 2 застежки впереди, одна сзади, плюс лента велкро, которая охватывает только переднюю часть ботинка.

Contributors to this page: Zeppelin and KK .
Последнее изменение старницы 13-04-2006 [13:29:23 UTC].


RSS Wiki RSS Блоги RSS Форумы